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検索結果 物件 39 棟 部屋 49 室
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表示建物数:
- 住所大阪府高槻市郡家新町５９-６
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩22分
阪急京都本線/富田駅 徒歩26分 -
- 階数4階建て
- 築年1996/09
- 構造鉄筋コンクリート造
- 住所大阪府茨木市太田２丁目4-23
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩25分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩33分 -
- 階数6階建て
- 築年2000/10
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市氷室町２丁目21-6-2
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩34分
阪急京都本線/富田駅 徒歩37分 -
- 階数2階建て
- 築年2018/03
- 構造木造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市花園２丁目３-２
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 バス10分 (バス停)花園東和苑 徒歩2分
阪急京都本線/富田駅 徒歩36分 -
- 階数2階建て
- 築年1993/03
- 構造軽量鉄骨
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市東太田３丁目１
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩16分
阪急京都本線/富田駅 徒歩17分 -
- 階数2階建て
- 築年1976/12
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市郡家新町６６-２３
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩26分
ＪＲ東海道・山陽本線/高槻駅 徒歩27分 -
- 階数3階建て
- 築年1996/06
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市東太田２丁目２-５８
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩18分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩18分 -
- 階数2階建て
- 築年2014/06
- 構造軽量鉄骨
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市太田２丁目4-5
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩23分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩32分 -
- 階数3階建て
- 築年2006/03
- 構造軽量鉄骨
- 住所大阪府茨木市太田２丁目4-23
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩25分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩33分 -
- 階数6階建て
- 築年2000/11
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市東太田３丁目２-２６
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩17分
阪急京都本線/富田駅 徒歩18分 -
- 階数6階建て
- 築年1997/03
- 構造鉄筋コンクリート造
- 住所大阪府茨木市白川１丁目１４-１５
-
交通 阪急京都本線/茨木市駅 バス12分 (バス停)白川2丁目 徒歩5分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩35分 -
- 階数2階建て
- 築年1988/02
- 構造軽量鉄骨
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市東太田３丁目５-49
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩16分
阪急京都本線/富田駅 徒歩17分 -
- 階数10階建て
- 築年1997/02
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市東太田３丁目１-８
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩16分
阪急京都本線/富田駅 徒歩17分 -
- 階数15階建て
- 築年2003/01
- 構造鉄筋鉄骨コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市南安威２丁目３-１３
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩35分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩51分 -
- 階数3階建て
- 築年2003/03
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市塚原２丁目３０-５
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 バス11分 (バス停)塚原２丁目 徒歩2分
阪急京都本線/富田駅 徒歩51分 -
- 階数2階建て
- 築年2005/01
- 構造木造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市東太田２丁目１７-１
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩18分
阪急京都本線/富田駅 徒歩23分 -
- 階数2階建て
- 築年2003/08
- 構造木造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市芝生町２丁目５５-１
-
交通 阪急京都本線/富田駅 徒歩25分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 バス15分 (バス停)芝生住宅東口 徒歩4分 -
- 階数1階建て
- 築年2005/02
- 構造木造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市太田３丁目１-４８
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 バス7分 (バス停)太田 徒歩1分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩29分 -
- 階数2階建て
- 築年2013/02
- 構造木造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市太田３丁目６-２６
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩24分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩27分 -
- 階数3階建て
- 築年2016/04
- 構造木造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市白川１丁目３-１１
-
交通 阪急京都本線/茨木市駅 バス12分 (バス停)白川住宅口 徒歩1分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩37分 -
- 階数4階建て
- 築年2002/04
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市太田２丁目１０-３２
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩23分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 バス10分 (バス停)太田バス停 徒歩5分 -
- 階数2階建て
- 築年1989/11
- 構造鉄骨造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市太田２丁目11-11
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩24分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩30分 -
- 階数3階建て
- 築年1980/11
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府茨木市東太田２丁目４-２３
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩19分
阪急京都本線/富田駅 徒歩20分 -
- 階数3階建て
- 築年1994/03
- 構造鉄骨造
- 住所大阪府茨木市東太田１丁目６-６４
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩16分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩17分 -
- 階数4階建て
- 築年1992/10
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市川添１丁目8-1
-
交通 阪急京都本線/富田駅 徒歩20分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩22分 -
- 階数4階建て
- 築年1989/04
- 構造鉄筋コンクリート造
- 住所大阪府茨木市山手台２丁目4-3
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/ＪＲ総持寺駅 徒歩59分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩68分 -
- 階数5階建て
- 築年1976/01
- 構造鉄筋コンクリート造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市柳川町２丁目19-3
-
交通 阪急京都本線/総持寺駅 徒歩18分
ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩24分 -
- 階数3階建て
- 築年1998/09
- 構造鉄骨造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市宮田町３丁目58-5
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩11分
阪急京都本線/富田駅 徒歩16分 -
- 階数2階建て
- 築年2007/02
- 構造鉄骨造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市郡家新町24-22
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩22分
阪急京都本線/富田駅 徒歩26分 -
- 階数3階建て
- 築年1989/09
- 構造鉄骨造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
- 住所大阪府高槻市郡家新町24-21
-
交通 ＪＲ東海道・山陽本線/摂津富田駅 徒歩22分
阪急京都本線/富田駅 徒歩26分 -
- 階数3階建て
- 築年1989/09
- 構造鉄骨造
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
候補リスト
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